hellooo!


Wpisz sie do księgi   |   Powrót do strony

« 1 2 3 4 5 ... 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 81 82 83 84 85 »
Nick:monika Dodano:2004-05-28 12:37:58 Wpis:pomoge wam wszystkim w klopotach z autem gaga1899179 monikasarnat@wp.pl napiszcie i opiszcie a pomoge lodz
Nick:Romek Dodano:2004-05-28 12:37:03 Wpis:u mnie w Vectrze miałem podobne objawy i mechanik usunął 2 "rurki",są na kablach ze świec.
Nick:ali_g Dodano:2004-05-28 01:52:40 Wpis:Witam.
zamontowałem gaz ok tygodnia temu i mam problem. Po przełączeniu na gaz chwieją się obroty tak od 850 do 1150. Moje auto to Seat Ibiza 91 rok na wtrysku wielopunktowym.
W serwisie gdzie mi zakładali gaz stwierdzili że nie mam odpowiedniego napięcia z modułu auta na jakiśch kabelkach, które są podłączone do tzw. TPS-u (czujnik przepływu czegoś :/)
i przez to jest lipa. Czy możecie coś pradzić?? Gdzie zdobyć moduł niedorgo lub go naprawić. Mieszkam w Łodzi.
może ktoś zna inna przyczynę takiego zachwania auta??
Nick:l;jlk Dodano:2004-05-28 00:35:54 Url:uyt Wpis:u7u
Nick:l;jlk Dodano:2004-05-28 00:35:41 Url:uyt Wpis:u7u
Nick:l;jlk Dodano:2004-05-28 00:35:36 Wpis:u7u
Nick:kubosz Dodano:2004-05-28 00:34:05 Wpis:Witam
Jestem posidaczem Opla Vectry B rok 97 1,6 16v Ecotec. Mam 2 problemy:
1. Czasami przy odpalaniu auta na benzynie wahają sie obroty między 500 a 2000 a z rury wydechowej leci czarny dym...
2. Podczas ruszania auto strzela w filtr powietrza, dzieje sie tak rowniez wtedy gdy sa niskie obroty i wysoki bieg np. 60 km/h i 4 bieg wciskam gaz ale nie do konca i nagle auto strzela lub zaczyna szarpac... Co jest nie tak?? Mecze się z tym juz prawie rok... :( Prosze o odpowiedz.
Nick:rom Dodano:2004-05-27 18:10:30 Wpis:Mam Opla Vectrę 1.8 od 96 tys. km. jadę na nowej instalacji LPG ŻADNYCH probleów.Montowany w Rybniku na ul.Wiejskiej.Nawet nie ma co regulować i wymieniać.!!!
Nick:monia Dodano:2004-05-27 10:42:01 Url:w budowie! Wpis:Kochani moi. Zapraszam do mojej firmy a wasze problemy -wszystkie problemy beda rozwiazane!GAGA 1899179 pozdrowionka-Monika.
Nick:remigiusz Dodano:2004-05-26 23:53:08 Wpis:mam maly problem!od pewnego czasu auto po przelaczeniu na mieszanke lpg na biegu jalowym dostaje falujacych obrotów równiez podczas jazdy dopuki sie silnik nie rozgrzeje przy wrzuceniu na luz spadaja obroty do minimum ale w ostatniej fazie obroty sie podnosza do wartosci 1500 z optymalnych na biegu jalowym szesciuset!wszystkowraca do normy gdy silnik juz dobrze sie rozgrzeje!auto ma przebieg 143000
lpg zamontowanu przy przebiegu 60000tys km.ostatnie podłaczenie do komputera przy 90000tys km.Znaczna poprawe zauwazam po wymianie filtra lpg i powietrza ale z biegiem czesu sytuacja sie powtarza.marka KIA SEPHIa II rocznik 99 instalacja Landi kolektor plastikowy. Dziekuje za wskazówki>POZDRAWIAM Remigiusz łukomski>
Nick:Cichy Dodano:2004-05-26 18:28:39 Wpis:Witam,

Dwa tygodnie temu założyłem instalację gazową do mojego Escorta 1,3 95r. Problemy pojawiły się w chwili gdy jadę w dłuższą trasę. Po około 40 minutach jazdy zaczynają się "strzały" w filtrze powietrza - przy ruszaniu lub przy wolnej jeździe. Przy zimnym silniku nic takiego nie ma miejsca.

Pomocy

Michal
Nick:spekto Dodano:2004-05-25 15:29:58 Wpis:Posiadam VW polo 1.3 80' z inst. gaz.Lavato
Auto ma problem z odpalaniem na "zimno",
Gdy jest juz całkowicie rozgrzany graniczy z cudem odpalenie go. Co jest charakterystyczne po uruchomieniu na benzynie i wypaleniu jej i przełączeniu następnie na gaz ledwo utrzymuje się na obrotach przy pełnym otwarciu przepustnicy
Nick:Barto Dodano:2004-05-25 14:38:50 Wpis:Witam, problem polega na tym ze silnik nie chce pracować dopuki parownik nie jest bardzo gorący, czyli nawet w lecie przy 30oC upałach trzeba z 4 km zrobic na benzynie i dopiero dobrze chodzi na gazie i nie gasnie na wolnych obrotach. Podejrzewam parownik, a moze to cos innego, poprostu jak jest zimny to zalewa go gazem.
Pozdrawiam
Bartek
Nick:domin Dodano:2004-05-22 23:46:31 Url:domin Wpis:Witam !!!
mam problem z fordem mondeo 1,6 z 94r zalozylem instalacje lpg lovato ecolov wszystko bylo ok przez 1,5 roku ostatnio zaczelo mi szczelac wyrwalo mi gwizdek z kolektora naprawilem wszystko ok sposcilem olej z reduktora i wtedy zaczelo sie szczelanie, pare razy dziennie, jezdzilem do serwisu i nic niepomoglo, na wolnych obrotach jak wcisne gaz tez szczela, jak jade na 2,3,4 biegu i chce przyspieszyc to szarpie auto. Wymienilem swiece przewody majaa przejechane ok 25 tys km.
Z gory dziekuje za porady i wskazowki.
Dominik
Nick:domin Dodano:2004-05-22 23:46:20 Wpis:Witam !!!
mam problem z fordem mondeo 1,6 z 94r zalozylem instalacje lpg lovato ecolov wszystko bylo ok przez 1,5 roku ostatnio zaczelo mi szczelac wyrwalo mi gwizdek z kolektora naprawilem wszystko ok sposcilem olej z reduktora i wtedy zaczelo sie szczelanie, pare razy dziennie, jezdzilem do serwisu i nic niepomoglo, na wolnych obrotach jak wcisne gaz tez szczela, jak jade na 2,3,4 biegu i chce przyspieszyc to szarpie auto. Wymienilem swiece przewody majaa przejechane ok 25 tys km.
Z gory dziekuje za porady i wskazowki.
Dominik
Nick:domin Dodano:2004-05-22 23:45:35 Wpis:Witam !!!
mam problem z fordem mondeo 1,6 z 94r zalozylem instalacje lpg lovato ecolov wszystko bylo ok przez 1,5 roku ostatnio zaczelo mi szczelac wyrwalo mi gwizdek z kolektora naprawilem wszystko ok sposcilem olej z reduktora i wtedy zaczelo sie szczelanie, pare razy dziennie, jezdzilem do serwisu i nic niepomoglo, na wolnych obrotach jak wcisne gaz tez szczela, jak jade na 2,3,4 biegu i chce przyspieszyc to szarpie auto. Wymienilem swiece przewody majaa przejechane ok 25 tys km.
Z gory dziekuje za porady i wskazowki.
Dominik
Nick:domin Dodano:2004-05-22 23:45:12 Wpis:Witam !!!
mam problem z fordem mondeo 1,6 z 94r zalozylem instalacje lpg lovato ecolov wszystko bylo ok przez 1,5 roku ostatnio zaczelo mi szczelac wyrwalo mi gwizdek z kolektora naprawilem wszystko ok sposcilem olej z reduktora i wtedy zaczelo sie szczelanie, pare razy dziennie, jezdzilem do serwisu i nic niepomoglo, na wolnych obrotach jak wcisne gaz tez szczela, jak jade na 2,3,4 biegu i chce przyspieszyc to szarpie auto. Wymienilem swiece przewody majaa przejechane ok 25 tys km.
Z gory dziekuje za porady i wskazowki.
Dominik
Nick:blue Dodano:2004-05-22 17:52:32 Wpis:Mam maly problem. otoz posiadam istalacje gazowa firmy autronic ssw mistral II, w hyundaju s-coupe 1,5 12v turbo. ostatnia pojawil mi sie problem z tym ze po dluzszej jezdzie na gazie i po zgaszeniu silnika mam problem z odpaleniem silnika na benzynie. objawy sa takie jakby pompa nie podawala paliwa. co to moze byc. nadmieniam ze fakt niemoznoasci odpajenia silnika przy tej instalacji wiaze sie z nieuruchomieniem silnika. co z tym fantem zrobic i czy jest w tej instalacji mozliwosc awaryjnego uruchomienia silnika na gazie.
Nick:piotr Dodano:2004-05-22 17:29:59 Wpis:Witam!Chciałbym otworzyć stację tankowania gazu.Będę wdzięczny za informacje jakie warunki,dokumenty,itd. itp.trzeba spełnic.
Nick:Remi Dodano:2004-05-22 00:29:06 Wpis:W marcu robilem remont kapitalny Lady 20107.Od tego momentu kaprysi na gazie. Dusi sie, pod wieksza gorke prawie nie podjezdza przy czym slychac dziwne gluche strzaly. Obrotomierz plywa jak szlony. Ostatnio odpala mi na dwa gary obojetnie czy to benzyna czy gaz. Regulowalem na stacji za pomoca sondy Lambda (jeszcze gorzej). Mechanik tez nie moze sie polapac o co chodzi Ostatnia teoria - zalewa silnik. Ma cieplym silniku ok b. dynamiczny oprocz wiekszych podjazdow i gwaltownego przyspieszania. Aha przed remontem nic takiego sie nie dzialo. Mechanik uczciwy i niezly fachowiec. Moze to zaplon?
« 1 2 3 4 5 ... 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 81 82 83 84 85 »